Os guindastes de pórtico podem ser classificados de acordo com a forma da estrutura da estrutura da porta, de acordo com a forma de feixe principal, de acordo com a estrutura principal do feixe e de acordo com o formulário de uso.
Estrutura da estrutura da porta
É dividido em guindaste de pórtico e guindaste de gantry cantilever
1. Crane de pórtico
1). Crane completo de pórtico: o feixe principal não tem saliência e o carrinho é realizado dentro da extensão principal.
2). Crane de semi-porta: Os estabilizadores têm uma diferença de altura, que pode ser determinada de acordo com os requisitos de engenharia civil do site.
2. O guindaste de pórtico cantilever
1). Crane de gantry duplo cantilever: a forma estrutural mais comum, a força da estrutura e o uso efetivo da área do local são razoáveis.
2). Crane de gantry cantilever único: essa forma estrutural é frequentemente selecionada devido à limitação do local.
De acordo com a forma do feixe principal
1. feixe principal único
O guindaste de gantry de viga única possui uma estrutura simples, fácil fabricação e instalação, e sua própria qualidade é pequena, e o feixe principal é principalmente uma estrutura de moldura da caixa ferroviária desviada. Comparado com o guindaste de gantry de viga dupla, a rigidez geral é um pouco mais fraca. Portanto, quando a capacidade de elevação q menor ou igual a 50T, se abrange menor ou igual a 35m, esse formulário pode ser adotado. As pernas da porta do guindaste de gantry de viga única estão disponíveis em duas formas: o tipo L e o tipo C. A fabricação e a instalação do tipo L é conveniente, a situação do estresse é boa e sua própria massa é pequena, no entanto, o espaço no local onde os produtos de elevação passam pelo estabilizador é relativamente pequeno. As pernas em forma de C são inclinadas ou curvadas para ter um grande espaço lateral para que as mercadorias passem suavemente pelas pernas.
2. Vigas principais duplas
O guindaste de gantry de viga dupla tem forte capacidade de carga, grande extensão, boa estabilidade geral e muitas variedades, mas sua própria qualidade é maior que a do guindaste de gantry de viga única com a mesma capacidade de elevação, e o custo também é maior. De acordo com a estrutura de feixe principal diferente, ela pode ser dividida em duas formas: feixe de caixa e treliça. Geralmente, a estrutura em forma de caixa é adotada principalmente.
De acordo com a estrutura principal do feixe
1. Feam de treliça
A forma estrutural soldada por aço ângulo ou viga I tem as vantagens de baixo custo, peso leve e boa resistência ao vento. No entanto, devido aos muitos pontos de soldagem e os defeitos da própria treliça, a viga da treliça também tem as deficiências de grande deflexão, rigidez pequena, confiabilidade relativamente baixa e a necessidade de detectar frequentemente as articulações da solda. É adequado para sites com baixos requisitos de segurança e pequena capacidade de elevação.
2 viga de caixa
A placa de aço é soldada em uma estrutura do tipo caixa, que possui as características de alta segurança e alta rigidez. Geralmente é usado para tonelagem grande e guindastes de pórtico de tonelagem super grande. O MGHZ1200, com uma capacidade de elevação de 1200 toneladas, é o maior guindaste de pórtico da China, e o feixe principal adota uma estrutura de viga de caixa. Ao mesmo tempo, a viga da caixa também tem as deficiências de alto custo, peso próprio e baixa resistência ao vento.
3. Fexeiros de favo de mel
Geralmente refere -se ao "feixe de favo de mel com triângulo isósceles", a face final do feixe principal é triangular, existem orifícios de favo de mel nos dois lados do abdômen oblíquo e existem acordes nas partes superior e inferior. O feixe de favo de mel absorve as características da viga da treliça e da viga da caixa e tem maior rigidez, menos deflexão e maior confiabilidade do que a viga da treliça. No entanto, devido ao uso de soldagem de placas de aço, o peso próprio e o custo são um pouco mais altos que os de feixes de treliça. É adequado para sites ou jardas de feixe com uso frequente ou grande capacidade de elevação. Como esse tipo de feixe é um produto patenteado, há menos fabricantes.
Pela forma de uso
1. Crane de pórtico comum
Crane de pórtico ferroviário
Esse tipo de guindaste adota principalmente o tipo de caixa e a estrutura do tipo treliça e é o mais amplamente utilizado. Ele pode lidar com todos os tipos de itens acabados e materiais a granel, com uma capacidade de elevação inferior a 100 toneladas e um período de 4 a 39 metros. O guindaste comum de pórtico com uma garra tem um nível de trabalho mais alto. Guindastes de pórtico comuns se referem principalmente a guindastes de gancho, agarrar, eletromagnéticos, talha de pórtico, mas também incluem guindastes de semi-cabine.
2. Crane de pórtico para a estação hidrelétrica
É usado principalmente para levantar e abrir e fechar o portão e também pode ser instalado. A capacidade de elevação é de 80 ~ 500 toneladas e a extensão é pequena, 8 ~ 16 metros; A velocidade de elevação é baixa, que é de 1 ~ 5 m\/min. Embora esse tipo de guindaste não seja levantado com frequência, uma vez usado, o trabalho é muito pesado, portanto o nível de trabalho deve ser adequadamente melhorado.
3. Crane de pórtico de construção naval
É usado para a montagem do casco de arestão e sempre há dois carrinhos de elevação: um com dois ganchos principais, que correm na pista do flange na ponte; O outro tinha um gancho principal e um gancho auxiliar e corria em trilhos no flange inferior da ponte, a fim de virar e levantar grandes segmentos de casco. A capacidade de elevação é geralmente 1 0 0 ~ 1500 toneladas; abrange até 185 metros; A velocidade de elevação é de 2 ~ 15 m\/min e há uma velocidade de fretamento de 0,1 ~ 0,5 m\/min.
4. Crane de pórtico de contêineres
Usado nos terminais de contêineres. O trailer carregará o recipiente de parede do cais para o recipiente descarregado do guindaste de pórtico de trilho do navio
Depois de ser transportado para o quintal ou traseiro, ele é empilhado por um guindaste de pórtico de contêiner ou carregado diretamente e transportado, que pode acelerar o faturamento da ponte portadora de contêineres ou outros guindastes. O quintal que pode empilhar recipientes com 3 ~ 4 camadas de altura e 6 linhas de largura geralmente é feito de tipo de pneu, e também há tipo de trilho. Comparado com o caminhão Straddle de contêiner, o guindaste de pórtico de contêineres tem uma extensão maior e a altura dos dois lados do pórtico. Para atender às necessidades de transporte do terminal da porta, o nível de trabalho deste guindaste é maior. A velocidade de elevação é de 8 a 10 m\/min; A extensão é determinada pelo número de linhas de contêiner que precisam ser cruzadas e o máximo é de cerca de 60 metros, correspondendo à capacidade de elevação de 20 pés, 30 pés e 40 pés de comprimento, é de cerca de 20 toneladas, 25 toneladas e 30 toneladas, respectivamente.