Gróres aéreos geralmente são feitos de pontes (também conhecidas como carrinhos). É composto de mecanismo de elevação, carrinho, mecanismo de movimento do carrinho, sala de controle, dispositivo condutor de carrinho (linha de deslizamento auxiliar), dispositivo condutor de fonte de alimentação total do guindaste (linha de slides principal) e outras peças.
Pontes
A ponte é o componente básico do guindaste aéreo, que é composto pelo feixe principal, o feixe final, a plataforma de caminhada e outras peças. O quadro principal de span de viga está no espaço superior entre os vãos, e existem em forma de caixa, quadros de análise, teias, tubos redondos e outras formas estruturais. As duas extremidades do feixe principal estão conectadas com o feixe final, e a plataforma é instalada na parte externa dos dois feixes principais e o correio de segurança está organizado. A plataforma de um lado da cabine está equipada com o mecanismo de movimento do carrinho, e o dispositivo que fornece energia ao equipamento elétrico do carrinho na plataforma do outro lado está instalado, ou seja, a linha deslizante auxiliar. Um trilho -guia é colocado acima do feixe principal para o carrinho se mover. Todo o guindaste aéreo se move ao longo do trilho -guia na direção do comprimento da oficina sob o arrasto do mecanismo de movimentação do carrinho.
Mecanismo de transferência de carrinho
O mecanismo de movimento do carrinho é composto pelo motor de arrasto do carrinho, eixo de transmissão, redutor, roda e freio e outros componentes, e o modo de direção possui dois modos de direção: acionamento centralizado e unidade separada.
Mecanismo de movimento do carrinho
O carrinho é colocado no trilho da guia da ponte e pode ser movido ao longo da largura da oficina. O carrinho é soldado principalmente por placas de aço e é composto pela estrutura do carrinho e pelo mecanismo de movimento do carrinho e ao mecanismo de elevação.
O mecanismo de movimento do carrinho é composto por um motor de carrinho, um freio, um acoplamento, um redutor e uma roda. O motor do carrinho aciona o volante do carrinho através do redutor, arrasta o carrinho para se mover ao longo do trilho -guia e é acionado por um motor elétrico porque a roda de condução do carrinho fica próxima uma da outra.
Existem duas formas de transmissão do mecanismo de movimento do carrinho: uma é que o redutor está no meio das duas rodas de condução; A outra é que a caixa de câmbio está montada na lateral do carrinho. O redutor é instalado no meio das duas rodas de acionamento, de modo que o torque carregado pelo eixo de transmissão é relativamente uniforme; A caixa de engrenagens está instalada na lateral do carrinho, o que torna a instalação e manutenção mais convenientes.
Mecanismo de elevação
O mecanismo de elevação é composto de um motor de elevação, um redutor, um carretel, um freio, etc. O motor de elevação é conectado ao redutor através do acoplamento, a roda do freio, o eixo de saída do redutor é conectado com o tambor que o fio do arco riram, a corda da corda ou a queda de arame ou quando a queda de arame, a corda da corda ou quando a queda de arame, a corda da corda ou quando a queda de arame, a queda da corda ou quando a queda de arame. Para guindastes com uma capacidade de elevação de 15T e acima, existem dois conjuntos de mecanismos de elevação, a saber, o gancho principal e o gancho auxiliar.
Pode -se ver a partir disso que o objeto pesado ganha movimento para cima e para baixo com a rotação do carretel no gancho; Com o carrinho na largura do workshop, para obter o movimento esquerdo e direito, e com o carrinho na direção do comprimento da oficina para fazer o movimento para frente e para trás. Dessa maneira, o movimento de objetos pesados nas direções verticais, transversais e longitudinais pode ser realizada e os objetos pesados podem ser movidos para qualquer posição no workshop para concluir as tarefas de elevação e transporte.
Sala de controle
A sala de controle é a vagem para controlar o guindaste, também conhecido como táxi. Na sala de controle, existem dispositivos de controle de mecanismo de movimentação de carrinho grandes e pequenos, dispositivos de controle do mecanismo de elevação e dispositivos de proteção contra guindastes.
A sala de controle é geralmente fixada em uma extremidade do feixe principal, e existem alguns que são instalados sob o carrinho e se movem com o carrinho. Há uma escotilha que leva à plataforma acima da sala de controle, usada pelo pessoal de manutenção para subir e descer ao revisar o equipamento mecânico e elétrico de carros grandes e pequenos.
Existem três tipos de movimento de guindastes aéreos:
(1) O guindaste aéreo é acionado por um motor de carrinho para fazer o movimento longitudinal para frente e para trás ao longo dos trilhos de ambos os lados da oficina de fábrica.
(2) O carrinho e o mecanismo de elevação no feixe principal do corpo grande são acionados pelo motor do carrinho para fazer movimentos laterais à esquerda e direita ao longo da pista do feixe principal da ponte.
(3) O motor de elevação (gancho principal, gancho auxiliar) aciona o objeto pesado para fazer o movimento de elevação vertical.